Team Danmark Speedway – Aerodynamik i motorsport
Speedway er en motorsport, hvor marginaler kan være afgørende, og hvor motorcyklens hastighed, stabilitet og acceleration direkte påvirker præstationen på banen. Selvom udviklingen af speedwaymotorcykler traditionelt har været fokuseret på motor, vægt og mekanisk håndtering, rummer aerodynamikken et stort og relativt uudnyttet potentiale. I dette projekt blev der arbejdet med Team Danmarks speedwaymiljø for at undersøge, hvordan CFD-simuleringer og vindtunnelforsøg kunne bruges til at kortlægge luftstrømmen omkring motorcyklen og identificere konkrete designforbedringer.
Et overset performancepotentiale
Aerodynamikkens betydning for speedwaymotorcykler har historisk været begrænset belyst, selvom luftmodstand og turbulens ved høje hastigheder kan påvirke både acceleration, tophastighed og stabilitet. Der manglede derfor viden om, hvilke dele af motorcyklens geometri der skabte mest modstand, og hvor der var størst potentiale for optimering. Opgaven var at undersøge, hvordan avancerede CFD-analyser kombineret med vindtunnelforsøg kunne skabe et mere præcist billede af de aerodynamiske forhold og danne grundlag for målrettede designændringer.
Dokumenteret reduktion af luftmodstand
Resultatet blev en aerodynamisk analyse af speedwaymotorcyklen, hvor CFD-simuleringer gjorde det muligt at visualisere luftstrømme, turbulens og områder med særlig høj modstand. På baggrund af analysen blev der udviklet et redesignet frontparti, som reducerede motorcyklens drag med 5,5%. Projektet dokumenterede dermed, at aerodynamisk optimering kan skabe målbare performanceforbedringer i en sportsgren, hvor fokus traditionelt har ligget på mekaniske faktorer. Samtidig skabte arbejdet et stærkere teknisk grundlag for videre udvikling af speedwaymotorcyklens geometri og fremtidige performanceoptimering.
”Det er en fornøjelse at samarbejde med NDEAC teamet, de er topmotiverede og arbejder særdeles effektivt - med et befriende glimt i øjet”